2020年,各種加工、生產(chǎn)車間中排放的各種不同的廢氣,嚴重影響著生產(chǎn)者、工人的身體健康,尤其是好多的工業(yè)產(chǎn)生的廢氣還帶有毒性,對現(xiàn)場的操作人員造成了隱形的健康隱患,短時間內(nèi)可能工人自己都感覺不到,但是時間長了有可能會威脅生命安全。因此,車間中的廢氣處理是廣大車間工人們一直關(guān)注的話題,也是衡量一個企業(yè)實力的重要指標,車間廢氣處理方法實施的重要性不言而喻,下邊就簡單說一下通常用的方法。
常用的車間廢氣處理方法有廢氣燃燒法、廢氣液體吸收法、廢氣活性炭吸附法、光氧催化技術(shù)。紫外線-臭氧法是把涂裝廢氣通過一個高密度紫外線照射的區(qū)域進行氧化,但這種方法的缺點是設(shè)備復雜、產(chǎn)生臭氧的成本高、需要處理吸收用水,而且不適應(yīng)廢氣排量大的場合。廢氣微生物分解治理法已經(jīng)在減少臭味和除去一些有機溶劑上得到成功應(yīng)用。其優(yōu)點是不產(chǎn)生NOx,而且處理過程中消耗的能量很少,但該法需要的空間大、微生物處理系統(tǒng)需要維護。
新車間廢氣處理方法:
光氧催化技術(shù)是對傳統(tǒng)處理技術(shù)中的經(jīng)典化學氧化法,在改革的基礎(chǔ)上應(yīng)運而生的一種新技術(shù)方法,采用光氧催化技術(shù)處理惡臭氣體,羥基自由基在殺菌、消毒、除臭與有機物反應(yīng)后,其生成物是CO2、H2O和無害羧酸。氧化催化劑為貴金屬氧化物,氧化劑在催化劑的作用下,產(chǎn)生氧化性極強的羥基自由基(OH),這些自由基可分解幾乎所有有機物,將其所含的氫(H)和碳(C)氧化成水和二氧化碳。除電耗、水耗外,不消耗其他原料,不帶來二次污染,無需二次處理。
隨著各行業(yè)生產(chǎn)工藝的不斷升級,產(chǎn)生的廢氣需要處理的難度越來越復雜,所以,選擇新的車間廢氣處理方法有利于工人的身體健康,更有利于企業(yè)的長期發(fā)展,因為現(xiàn)在對于環(huán)境污染的重視程度是愈來愈要求的更高。所以,選擇廢氣處理方法時需要考慮廢氣排出量、有機溶劑的成分和濃度、廢氣治理設(shè)備費用和運轉(zhuǎn)維護費用、設(shè)備占有空間的大小等因素。車間廢氣如何處理一定要根據(jù)現(xiàn)場情況在做考慮,以免后期麻煩不斷。
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